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必赢亚洲论坛 尘舜淌亚洲必赢官方稍葱糜下烧吭瓮概毖被必赢亚洲www 366 net_帕床唇 动多辆融雪剂撒播车实施预防性撒布融雪剂措施,防止路面结冰,撒布面积12万平方米,在沿线发布交通引导信息618条。昨日,京珠北一直保持畅顺,但云岩路段早上出现了能见度只有40米左右的大雾天气,令局部路段交通秩序受到一定影响。据一线交警介绍,京珠北的车流高峰仍未消退,3日8时至4日8时,车流量仍达到了6.7万辆次,4日按照路面车流预计将达到7万辆次左右。目前,京珠北的车流白天虽然以南下居多,但到了晚上,北上车流同样汹涌,而且大货车的数量明显增多。由于低温天气和高海拔的地势影响,京珠北云岩路段的大雾天气近期可能仍会持续,交警为应对春运车流量大增和低温天气侵袭的情况,采取加派警力加大巡逻监控密度等多项措施,全面加强路面管控力度。-50.7℃!呼伦贝尔极端低温南方日报讯 2012年春节,中国大部气温持续处于偏低状态,几乎整个中国都被寒冷二字牢牢抓住。据气象部门统计,入冬以来,全国平均气温为-5.5℃,较常年同期(-4.6℃)偏低0.9℃,为近27年来同期次低。分布于内蒙古、新疆、西藏等地的全国42个气象站出现了极端低温事件。广东春节气温也较常年偏低3~5℃,并持续出现异常的低温阴雨,广州更创下十年来最冷春节。这个冬天的雨雪同样猖狂。全国平均降水量24.2毫米,较常年同期偏多7.6%,其中1月1日至30日,南方区域平均降水量为53.7毫米,较常年同期(33.5毫米)偏多58.6%,为近14年来最多。此外,据中广网消息,内蒙古自治区气象局昨日监测显示,内蒙古呼伦贝尔陈巴尔虎旗的哈吉区域自动站,3日出现了-50.7℃的极端低温。同时截至2月1日,呼伦贝尔市大部分地区已连续9日最低气温在-40℃以下。与去年同期相比,呼伦贝尔林区和牧区,温度偏低8℃至10℃,5个旗(市)打破了历史同期最低气温极值。当地上千牧民受灾,500多头牛羊被冻死。农牧部门及紧急为受灾牧区送去棉衣被、饲料,帮助牧民加固保暖圈舍。 宗禾1 2 3上一页下一页 ■纵深异常冷冬未改气候变暖趋势专家认为北极涛动与拉尼娜导致极寒,但欧洲寒冷程度不及去年从去年12月份入冬以来,冷空气就成为常客,降温的同时,大范围的雨雪也频频造访我国南方。从欧洲严寒到日本雪灾以及中国持续低温,全球“最冷”冬天的说法也开始甚嚣尘上。在全球变暖的趋势下,为何这个冬天反而变得更冷?近期各地为何频现极寒天气?记者就此采访了有关气象专家。大气环流异常引发极端气候异常低温的天气也再一次给人们对气候变化敲响了警钟。大气环流形势变化是气候异常的重要标志。国家气候中心高级工程师王启祎认为,“欧洲强寒潮、日本暴雪和中国低温实际是相同大气环流异常引发的极端气候事件链。”1月20日开始,北极涛动(北半球中纬度和高纬度气压此消彼长的一种跷跷板现象)出现明显转折,北极的冷空气向中高纬地区迅速扩散,乌拉尔山阻塞高压建立,促使西伯利亚高压加强。这样的环流形势有利于北方强冷空气南下侵袭欧洲、中国、韩国和日本,使欧洲出现强寒潮,我国、日本和韩国一带气温偏低。同时,我国南方至韩国、日本及西北大西洋上空为异常气旋性环流所控制,有利于西太平洋水汽向我国南方、韩国和日本一带输送,与北方的强盛冷空气汇合形成日本暴雪及我国南方严重的低温阴雨,从而造成这些地区降水的异常偏多。此外,国家气候中心高级工程师柳艳菊认为,赤道中东太平洋拉尼娜事件持续发展,北太平洋海温持续偏高,西伯利亚高压持续偏强,海陆热力差异加大,从而东亚冬季风偏强,使得我国和日韩一带气温偏低。但专家认为,出现在我国西南地区的冰冻灾害,从范围和影响程度等方面都无法与2008年年初南方地区出现的大范围的冰冻灾害看齐。阶段性低温不能说明气候变暖停滞世界有时似乎很矛盾,全球在变暖,但近年的欧洲,却连续经历严寒的冬天。冬天变得更冷,这似乎与全球气候变暖的说法相左。但在不少专家看来,异常寒冷事件并未说明气候变暖趋势逆转,相反,这是气候变暖大背景下全球极端天气愈加频发的缩影,人们科学应对极端天气灾害仍不容缓。其实,今年欧洲之寒程度远不及去年,同样未能改变全球变暖的总体趋势。王启祎表示,“与近几年相比,这次欧洲暴风雪和寒流属近7年来较严重情况,造成的灾害比2007年、2008年、2009年严重得多,但还比不上2006年、2010年和2011年。”而世界气象组织最新报告也显示,在全球最热年份榜单上,前13位都出现在过去15年中。因全球变暖,北极冰盖仍在退缩。具体例子并不难举。就在欧洲多国风雪交加的时刻,在美国首都华盛顿,部分樱花因天气异常暖和而提早盛开。在世界其他一些地区,降水减少、高温干旱加重等现象仍在发生。近日,中国工程院院士、中国气象局特别顾问丁一汇在接受媒体采访时指出,全球变暖在时间上并不是均匀的,有相对的冷期,也有相对的暖期,但总体的趋势是上升的,阶段性低温不能说明气候变暖停滞或减缓。王启祎也解释说,气温曲线上升不会是一条直线,而是波动式上升,世界气象组织规定,一个气候态要以30年平均来看待,从30年滚动情况上看,全球气候还是变暖的。气候变暖的长期趋势没有本质变化。从1951年—2009年,中国陆地表面平均温度上升了1.38C°,变暖速率为每十年0.23C°,比全球气候变暖速率略高,这种趋势近十年没有明显的变化。南京大学灾害性天气气候研究所副所长、教授陈星分析认为,近年来连续出现的“寒冷事件”是地球气候系统各圈层相互作用过程和反馈机制的必然结果。气候变暖引起气候突变而进入到一个寒冷气候期是正常现象。至于入冬以来的异常天气气候是否有电影《2012》中提及的世界末日的迹象,专家们认为,在全球变暖的趋势下,很多电影里描述的灾难都不同程度时有发生,不过这并不是说将要到世界末日了,只是启示人类要更好地保护我们生存的家园,要科学应对极端天气灾害,完善监测预警机制,加强防灾减灾民生工程建设及强化民众的自救意识。南方日报记者 谢庆裕1 2 3上一页下一页 美国地球观测卫星“Terra”上搭载的光学感应器2011年11月拍摄到南极派恩岛冰川出现30公里长的裂缝(箭头所指处),一座巨型冰山正在形成。照片由美国宇航局提供。南极冰川大裂缝。中新网2月5日电 据日本共同社4日报道,美国宇航局(NASA)的地球观测卫星“Terra”上搭载的观测仪器之一,由日本经济产业省开发的光学感应器“ASTER”近日拍摄到了南极冰川出现裂缝,一座巨型冰山正在逐渐形成的情景。照片摄于去年11月。位于南极西部的派恩岛冰川出现了一条宽约80米,深约60米的长达30公里的裂缝。据估计,不久之后一座面积约900平方公里的巨型冰山将会形成,并脱离冰川。 1月31日,杭州市下城区绿洲花园小区17幢,救护人员乘坐的电梯上下时竟然数次被“卡”,最终,突发急病的王老太抢救无效死亡。 才过4天,一波未平一波又起。 昨天,绿洲花园的电梯又出事了。甚至,连出事地点都十分接近——这次是紧邻17幢的18幢。 昨天下午3点20分左右,家住18幢26楼的杨先生一家三口乘电梯下楼时,在5楼左右遭遇电梯“自由落体”,并在3楼停住。电梯突然“发疯”,把杨先生的妻子摔了个猝不及防。更恐怖的是,她怀里抱着的8个月大女婴,也随着惯性从她怀里飞了出去,头部着地,在地上转了一圈,随即开始哇哇大哭。 人,一下子就懵了。 电梯“自由落体”,女儿脱手而出 昨天下午3点多,杨先生和妻子打算带着8个月大的女儿去外面洗澡。进了电梯,两大人分别站在轿门的两侧,有说有笑地逗着宝宝。 摁下1楼的按钮,电梯门合上之后,开始往下运行。 “大概是5楼左右,我听到‘嘣’地一声,好像是绳子断裂的声音,然后电梯突然下坠,就跟自由落体一样,速度很快。”杨先生说自己“当场就懵了,以为这下肯定完了。” 没想到电梯在3楼又突然停住了。这相当于汽车来了个“急刹车”,轿厢内的3人随即失控。杨先生反应最快,立马扶住轿厢,踉踉跄跄算是站住了。抱着宝宝的妻子来不及作出任何反应,直直往地上倒,但下意识地紧紧护住怀里的孩子。不过,她重重摔在地上那一刻,孩子还是脱手而出,头撞在地上之后,还转了一圈,马上开始哇哇大哭起来。杨先生说,那个时候,他已经反应过来想去接住小孩了,可是“太快了,根本来不及”。 幸运的是,孩子穿着厚厚的衣服,还戴着帽子,没有明显外伤。 确认电梯已经停稳之后,杨先生简单观察了下电梯,1楼按钮的灯已经老早不亮了,电梯的照明还有,但通风没了。 第一时间求救成功,还是等了15分钟 杨先生手机通话记录显示,他拨出第一个电话的是下午3点20分。 按照电梯轿厢里贴着的紧急救援的“96333”电话,他拨了过去,响了3秒,对方没接,他来不及等,赶紧电话打给物业公司。电话通了之后,他告诉物业,电梯出故障了,他们被困在3楼,人出不来。物业表示赶紧叫人来修。 生怕速度慢,他又给110打了个电话。 110的电话随后又转给96333电梯应急救援热线。96333向杨先生核实情况后,迅速指派电梯维保单位赶往现场。 这期间,8个月大的宝宝一直在大哭。“足足哭了七八分钟左右,怎么哄也哄不住。” 距离被关15分钟左右,维修工人打开了电梯门,他们一家三口从里面出来了。 在物业的陪同下,三人前往最近的省人民医院。“大人倒没事,最担心的是宝宝。”杨先生说,在医院做了初步检查,宝宝暂时无大碍,但医生说,宝宝还小,到底有没有问题,还需要再观察两天。 入住以来,已遭遇同一部电梯五次故障 对这部电梯,杨先生记忆特别深刻。他说,他们一家去年春节后搬到绿洲花园小区,自己已经在这部电梯上遭遇4次故障,其中一次还非常危险。 去年11月份,他的一个88岁的亲戚,因为心脏病急着去医院,没想到电梯在下行的时候突然就停住了。一电梯的人当场就吓得不行,老太太的脸色唰一下就白了。等了大概5分钟左右,摁了半天,电梯门开了,他们赶紧换乘另一部电梯下了楼。类似这样电梯突然停住的故障,他自己去年一年就碰到了4次。“别人碰到的还不算,而且全部是这部电梯。” 算上这最严重的一次,已第5次了。杨先生说,他昨天早上坐电梯的时候,清楚得记得电梯上面贴了张红色的纸条,上面写着“此电梯已通过年检,合格证下周发放。”落款日期是2012年2月3日。没有落款单位。没想到昨天从医院回来之后,纸条不见了。 这部电梯到底有没有通过检测?记者从电梯检测及物业部门得到的回复是:这部电梯之前存在问题需要整改,经过整改后,已于2月2日通过复检。出故障前,电梯处于“正常运行”状态。 奥的斯公司发布事故调查结果:包裹打包带惹的祸 为何经过检测合格的电梯,还会出故障?对此,电梯检验行业业内人士表示,对电梯进行检验是按照国家标准来的,比如说电梯在出现危急情况时,安全装置是否能起作用等等,都在检测项目之内。“但打个不恰当的比方,车辆年检之后车子还是可能会出故障,人体检之后,也还是可能会生病,等等。电梯经过检测,也不能保证不出故障。” 那么为什么绿洲花园的电梯,最近频频出故障?为什么这部电梯,频频出故障?浙江广厦物业杭州区域经理张先生昨晚告诉本报记者,作为物业,他们现在正在做的,就是要求电梯厂家及维保单位,对这次事件有个合理的解释。“我们督促他们就这件事,明天给出一个书面的解释,要说明这次故障到底是什么原因造成的。” 张先生说,接下来,他们还将督促电梯公司及维保单位进一步加大对绿洲花园51部电梯的保护力度。“据我所知,天津奥的斯电梯公司已经派人来到杭州了,而且最近几天都有电梯公司的人24小时在现场维修。” 杭州市96333应急救援中心负责人告诉记者,出了这件事之后,他们立即要求奥的斯公司对绿洲花园所有电梯都检查一遍,把问题检查清楚,彻底防止类似事件再次发生。 昨晚,天津奥的斯公司公关部工作人员给本报记者发来了关于本次事故的最新调查进展:我们今天下午15:30接到96333电话,告知绿洲花园18幢电梯困梯,我们立即派维修人员赶到现场,在15:35将被困的3名乘客放出。调查表明,底坑中的张紧轮钢丝绳被一根包裹打包带缠住,安全钳监测到异物后进行动作,电梯因此停梯。目前,我们正全力支持物业,以便使此次事件中受到影响的乘客得到必要的协助。 而记者从浙江省特种设备检测研究院电梯检验所了解到,目前,绿洲花园小区还有少数电梯尚未通过复检,相关整改正在进行中。 昨晚9点,记者致电奥的斯电梯维保单位相关负责人时,对方表示,这部电梯的故障已经修好,但还在做进一步检查,防止还有故障发生。 (感谢
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